Проехали! Теперь Viva La France!

Да, давайте не будем устраивать деагогию как на форуме f1news.ru

Кстати, ещё два коротких факта, если ещё не слышали.

1. Один из американских зрителей воздвигнул простив FIA коллективный иск. А насчёт сумм по поводу возмещения убытков итд. (скажем из-за зря проведённого времени) в США мы все наверно в курсе.

2. В Америке ещё какая-то гонка на днях проходила, на которую разрешено было бесплатно придти зрителям гонки в Индианаполисе, если конечно ещё билеты сохранили, а не запихнули их давным-давно кому-нибудь в ***

Результат гонки (Magny-Cours):


Осталось чуть меньше половины (9/19):


Лучший гонщик этой гонки - Kimi, а так гонка средняя была, ничего особенного. Кстати, Montoya в этом году до финиша нормально доехал хоть раз?

блиин, не поверите, я пропустил гонку из-за своей забывчивости, совсем вылетело из головы, что на выходных гран-при. Обидно.

Согласен, не очень интересная гонка была. Кими конечно был лучший в гонке и если бы не сгоревший мотор на тестах отбросивший его на 10 мест назад победа была бы за нами

Что там с таблицей пилотов?

Ничего ты не потерял.


Ничего. Мы ещё своё отыграем. С другой стороны обидно: там Индианаполис, тут мотор. Постоянно что-то задерживает. А как колесо на последнем кругу отвалилось? Я бы этим колесом всех, кто эти новые дурацкие правила придумал, поубивал бы.


Да всё по-старому, во сяком случае что касается первых трёх мест:

А что на сей раз случилось с Барикелло, что он на 9-ом финишировал?

Ну так он с 6.позиции стартовал + 3 остановки (McLaren только 2).

Edit:
Следующая гонка в Silverstone послезавтра, если что.

Ага, уж Сильверстоун я не пропущу на этот раз

Результат гонки (Silverstone):

Чемпионат пилотов (10.07.2005):


Если бы не опять эта история с мотором...

Ну, наконец-то Монти смог показать на что он способен. А Кими как всегда был неудержим и если бы не мотор… Эх, а теперь 26 очков отставания от первого места, но ведь нет ничего невозможного

Сегодня посмотрел в записи гонку, не остался доволен.

Вот и доехал

Вообще было интересно кругов 40-45, потом режиссер стал показывать вид из машины Алонсо на протяжении всей дистанции круга и оставалось только долго жать на перемотку Мало сходов, это не понравилось.

По-моему, эта была первая гонка, когда не показали ни Бриаторе, ни Денниса, ни Брауна. Режиссеру оценка 3 за трансляцию.

Как я радовался, когда Кими обогнал Алонсо Самый классный момент гонки.

ага, по многочисленным просьбам телезрителей


да, это было красиво

Сенат Международной федерации автоспорта, заседание которого прошло накануне, рекомендовал Всемирному совету по автоспорту никак не наказывать семь команд — клиентов французской шинной компании Michelin — за отказ выйти на старт во время Гран-при США.

В гонке приняли участие только Ferrari, Jordan и Minardi, а остальные заехали в боксы.
McLaren, Williams, Renault, Sauber, BAR, Toyota и Red Bull могли столкнуться с юридическими сложностями, если бы они вышли на старт вопреки рекомендациям Michelin, сообщает "Формула-1. Русский проект". Французские шинники не смогли гарантировать безопасность пилотам, поскольку покрышки могли не выдержать напряжения гонки, и команды приняли решение не участвовать в Гран-при.

29 июня Всемирный совет по автоспорту решил, что команды виноваты по двум пунктам обвинения: в необеспечении подходящих шин для Гран-при США, а также в неправомерном запрете своим пилотам участвовать в гонке, но наказание было отложено до внеочередного заседания Совета 14 сентября. Команды оспорили это решение в Международном Апелляционном Суде, который рассмотрит их апелляцию 28 сентября.

Результат гонки (Hockenheim):

Чемпионат пилотов (24.07.2005):

Остались следующие Гран-При:


Мужики, не покупайте Мерседесы, у них моторы фиговые! Зато их Хонды и Рено так легко не обгоняют, как некоторых. Montoya - молодец, с последнего на второе место, это круто.

Бляя, я так ругался, когда Кими сошел. А последние 10 минут просто вырубил телек - не хотел смотреть как Шумахера обгоняет брат на Тойоте.
В общем, Алонсо счастливчик, может уже спокойно придумывать способ отмечания своей победы.

На этот раз проблема была не с мотором, хотя от этого легче не становиться.
Монти удивляет вторую гонку подряд. Вот так бы и остальные гонки сезона. Тогда можно будет хоть попытаться взять Кубок Конструкторов.

Говорят, что дефект в гидравлике.

FIA разрешила командам смену резины, теперь после этого не нужно доказывать стюардам, что повреждения были достаточно серьезными и угрожали безопасности гонки. Представители FIA наконец разъяснили этот пункт регламента командам и начиная с Гран При Венгрии они могут менять резину, но с одной оговоркой - эту замену нельзя совмещать с дозаправкой, то есть если команда считает, что шина серьезно повреждена, то ее можно заменить, заехав на дополнительный пит-стоп. И никаких объяснений со стюардами...

ну, наконец-то

Это точно: ну, наконец-то! Нет, чтобы уже в начале сезона так сделать...

К тому же ещё одна новость: BMW с Williams после 6 лет расстались, точнее только до конца сезона будут вместе. Williams возьмёт себе в следующем году Cosworth-моторы (говорят за 13 миллионов долларов) и будет наверно также быстро ездить как и Minardi , а с 2007г. наверно с Toyota контракт заключит, т.к. у Toyota с Jordan только до конца 2006г. контракт и продливать наверно не будут. BMW же со следующего года переймёт команду Sauber и будет отдельно выступать.

И ещё математическое вычисление: если Alonso выиграет сейчас в Венгрии и через три недели в Турции, a M.Schumacher не получит 10 пунктов (например два раза 4.место) и Kimi - 6 (например два раза 6.место), то тогда уже в Турции всё решится.

К тому же, даже если Kimi все оставшиеся 7 гонок выиграет, то Alonso достаточно каждый раз всего лишь 4.место занимать, чтобы в Китае в итоге с преимуществом в всего лишь один пункт стать чемпионом. Я сам не считал ещё, но видимо всё правильно. Alonso таким образом будет самым первым испанским F1-чемпионом.

неужели Шумахер завоевал первый в этом сезоне ПОЛ в гонке

Да. 64. в своей карьере, но первый в этом сезоне. Хотя особенно это ему тоже не помогло.


Результат гонки (Budapest):

Чемпионат пилотов (31.07.2005):


Kimi beats Schumis. Хотя с ним такое же могло бы быть, как и с Montoya. Mercedes хоть и доминирует в этом сезоне, но и различных неполадок тоже больше всего у них. В этот раз Kimi повезло, в прошлый наоборот. Что дальше будет, неизвестно. А Red Bull команде как не повезло-то, особенно Coulthard. Renault как бы тоже не повезло, но мне лично пофиг.

Мне лично гонка очень понравилась, от начала (крутой старт) до конца (дуэль между братьями) было очень много интересных и напряжённых моментов. Теперь 2 недельки отпуска, а потом к туркам.

Кстати, Rubens после 6 лет переходит к BAR-Honda. В среду об этом официально объявить должны. А на его место придёт Felipe Massa.

Снова соглашусь с Санькой, гонка была очень интересной. Жаль, опять у Маков сорвался дубль. Просто какое-то наваждение


не, турки нас так рано не ждут отпуск продлиться 3 недельки

Точно. Три. Нифига себе отпуск. Не успели ещё хорошенько поработать, а уже так долго отдыхать.

Смотрел последние 11 кругов ибо был офф с города и с трудом пробился к телеку в деревне Шумахер старший на последних кругах ехал спокойно, знал, что инфантильный Ральф ничего сделать не сможет даже догнав его.

Что случилось с Алонсо и Барикелло? Или это они просто так медленно ехали?

Они пока еще не умеют как Монти пробиваться с последнего на второе место

Зато воздуx!


Я так не думаю. Он весь на нервах был. Стартовал первым, а под конец пытался хотя бы второе место удержать. У Ральфа же было достаточно моментов перегнать брата и если бы старший хоть малейшую ошибку сделал, то и второго места ему не видать было бы. Ему и так весь сезон не везёт, особенно после предыдущих сезонов, а представляешь, чтобы было, если бы и Toyota его могла бы так легко обогнать. Это был бы позор на весь мир. Так что о спокойствии никакой речи IMO не может быть.


Если бы они с последнего места стартовали, то наверно вперёд без особых усилий и пробились бы. А так во всяком случае у Алонсо во время первого же поворота авария была, вроде даже и с Барикелло, и он переднее крыло (или как там эта фигня точно называется ) через короткий срок полностью потерял, на которое потом Дэвид так изяшно въехал. Поэтому ему пришлось сразу же после первого круга в бокс заехать и из-за этого естественно много времени потерял. В итоге уже не догнать было. У Барикелло такая же ситуация: авария, лишний стоп, на Феррари уже не догнать. Он наверно уже сам рад, что уходит.

Алонсо потерял носовой обтекатель в столкновении с Ральфом. Но Ральф так был увлечен своей борьбой, что даже этого и не заметил и узнал об этом только на пресс-конференции после гонки.
Баррикело же въехал в зад Трулли. Вот так команда Тойота устраняет конкурентов

Тойота так тихой сапой выходит на третье место в КК

Результат гонки (Istanbul):


Чемпионат пилотов (21.08.2005):

Остались следующие Гран-При:


Who's the boss? Montoya подвёл. Как-никак, а 2 пункта могут под конец сезона оказаться важными.

Эх, если бы не этот *beep* Монтейро…
За несколько кругов до финиша появилось не хорошее предчувствие, уж слишком все гладко шло (не считая заминку на пит-стопе у Монти) и тут первый нах – Тьяго К чему угодно за этот сезон привыкли: взрывам мотором, отказу гидравлики, подвески и т.д. не хватало столкновений с круговыми Хорошо конечно что Монти смог до финиша добраться, но это слабое утешение



P.S. Кими лучший!

Кими уже как машина едет Жаль, что в этом сезоне ему уже вряд ли удастся выиграть титул.
Веббер с Хайдфельдом повеселили со своими проколами шин

А уж комментаторы у нас просто отжигали, я такого не помню даже когда с комментариями Попова смотрел гонки. Напрмиер, когда Алонсо выезжал из боксов, ему по радио говорили: "remember the white line!". Наши ведущие прокомментировали это так: "Алонсо напоминают про белую линию после пит-стопа, вот он проезжает её. Даа, хорошая память у Алонсо" И ещё несколько перлов в том же духе. Улыбнуло.

Качество трансляции среднее, но для первого гран-при в Турции пойдёт. Трасса интересная, нестандартная.

Как умудрился Баррикелло в этом сезоне 31 очко набрать, сейчас понять не могу? Он уже гонок пять подряд вне очковой зоны финиширует по-моему.

Шумахер the best! Жаль, что его Веббер выбил, так может ещё за очки поборолся бы.

Понравился Баттон в этой гонке, особенно до первого пит-стопа

Результат гонки (Monza):


Чемпионат пилотов (04.09.2005):

Остались следующие Гран-При:

Мдаа, опять смена мотора, опять старт с 11.места, опять не первый финишировал. Уже где-то мы это видели. Alosno уже не догнать скорее всего, во всяком случае M.Schumacher свой титул чемпиона уже проиграл. Теоретически, если Alonso больше ни одного пункта не получит, то шанс у Kimi есть. Да, но теоретически я бы тоже мог в F1 участвовать, т.к. уже много раз на компьютере гонял.

Макларены - команда лузеров. Этот сезон как в плохом сериале: есть злодей (Алонсо), который выигрывает нахаляву, и есть настоящий герой Кими, который каждую гонку сражается как только может, совершает обгоны, но нестабильная команда не даёт ему выиграть.

Феррари сволочи, когда же вы разорвете контракт с Бриджами и перейдёте на Мишлен. Хотя может в следующем сезоне Бриджстоун тоже выйдет из отпуска и начнут поставлять нормальную резину, а не это дерьмо.

Чего там с Кими случилось-то? Мотор сгорел, колесо прокололось, развернулся? КошмарЪ

Что там с КК?

IMO всё равно самая лучшая команда сезона. Ходят слухи, что Kimi к Ferrari перейти хочет, уже якобы предварительный договор подписал. Но пока ещё ясности нет. Ferrari дала Шумахеру время, чтобы решить, останется он в команде или нет. Если у Ferrari так всё и останется, что касается их успехов, то я бы к ним переходить не стал.


Кубок конструкторов (04.09.2005):

Да, Кими действительно герой и один из быстрейших гонщиков этого сезона. Показать лучшее время в квалификации с полным баком, а потом еще и пилотировать тяжелый болид до середины гонки не каждый способен.
Жаль что в этом сезоне, скорее всего не удастся молодому финну стать чемпионом. А со следующего сезона с 8-ми цилиндровыми двигателями ситуация может измениться не в сторону Макларенов

Как команда - Макларен ничто, всё вытягивают Кими и Монтойя своими личными качествами.

А что за 8-цилиндровые двигатели? Я в этом вообще не разбираюсь, мне, что 1 цилиндр, что 8 - всё равно Что изменится?

тебе то может и все равно, а вот командам хз Что изменится? В следующем году увидим

А вообще теоретически: если у машины 8-ми цилиндровый двигатель, что это означает?

переход с 3-литровых 10-цилиндровых двигателей на 2,4-литровые 8-цилиндровые прежде всего приведет к снижению скорости (около 5 секунд на круге).
Кардинально конечно двигатели не изменятся, просто от пяти пар цилиндров убирают одну пару. Но изменение двигателя повлечет за собой изменение других узлов болида.
Кто лучше справится с этими преобразованиями увидим в следующем сезоне

Что за вопрос, Феррари конечно

Rhyno
Ну, если как в этом сезоне, то я не против

Сато узкоглазый му**ло, как так можно ездить? Впрочем, то же относится и к Пиццонии. Монтойю жалко. Пусть возвращаются в свои джунгли, жрут бананы и учатся ездить у Монтейро (8 место на Джордане это невероятно

С чемпионством ничего пока не ясно, и это радует - есть интрига ещё на одну гонку Надеюсь, Макларен больше не будет делать таких подарков, как они делали Рено по ходу всего сезона (шины, мотор, наезды соперников) Хотя бы КК должен по праву достаться Макам. Но чемпионом всё-таки будет Алонсо, тихой сапой доедет как-нибудь. А не хочется.

Феррари, надеюсь, всё же опередит Тойоту и займёт третье место Жаль, что Шумахер не успел показать всем как надо в дождь ездить.

Результат гонки (Spa Francorchamps):

Чемпионат пилотов (11.09.2005):

Кубок конструкторов (11.09.2005):

Остались следующие Гран-При:

Не смотря на сырость результат нормальный. Хорошо, что команда McLaren не так сделала, как в своё время Ferrari перед финишем. Также надеюсь, что Montoya с этим добровольно согласен был. A Fisichella-то как трахнулся! Я сначала не врубился, думал, что это Alonso, даже немножко порадовался. Но всё-равно неприятно как-то, когда так машина из под контроля уходит и не знаешь, что в следующий миг будет.


Он права купил наверно.


Ну, почему? Когда уже машин на трассе не осталось.


2 пункта там, 2 пункта тут. Под конец сезона они могут очень пригодиться. Что не говори, а McLaren всё равно cамая быстрая команда сезона. Я где-то сравнительную таблицу между Kimi и Fernando видел. Так, если бы не все эти проколы, то у Kimi уже сейчас бы преимущество в 10 очков было.


Да. Если бы он между Kimi и Fernando встал на 3.место, а Montoya не вылетел бы, то тогда бы Kimi получил свои 10 очков, а Fernando только 5. Как-никак, а 3 очка это тоже очки.


Почему? Я хоть и за Kimi болею, но если Fernando станет чемпионом, то буду за него рад, т.к. он в этом сезоне суверенно выигрывал и показал, на что он способен, если помогает команда и машина хорошая. Так что станет чемионом он заслуженно. A если Kimi его всё-таки под конец сделает, то это вообще будет высший пилотаж.

Делайте ваши ставки, господа!

15 машин официально в зачете - 7 машин португалец обогнал Он вообще единственный, кто финишировал во всех гонках сезона

Не знаю согласен или нет, но Кими был реально быстрее и не зависимо от желания Монти вышел бы вперед за счет более позднего пит-стопа






Он также мог пополнить список покинувших гонку, но этого не произошло. Стабильность Монтейро действительно удивляет.


ага, подарки будут делать другие команды, например Вильямс

Свершилось! Неужто впервые за этот сезон кого-то реально оштрафовали за неподобающее поведение во время гонки

А Шумахеру надо было дать 3 места плюс в качестве моральной компенсации